わいわいフォーラム「鉄盟団」

日本も高速バス運転手居眠り事故を起こしましたが、中国も例外ではなく日常、高速バスの重大事故が多発しています。
やはり、原因はほとんどが居眠り運転で次が定員オーバー、と過積載トラックとの貰い事故。
　特に夜間の事故が多く、かつ長距離寝台バスの事故が目立ちます。

　よって、地域により寝台バスの順次廃止などの規制が行われています。

　広州市では片道１０００ｋｍ以上の長距離バスに関して深夜の出発を禁止させました。
具体的には夜10時以降の長距離バスの出発が禁止されます。
　また、これらの長距離バス、長距離輸送トラックについては深夜2時から早朝5時までは下車休憩を義務付け、運行を停止させます。