さよならAIZUマウントエクスプレス（キハ８５００系）

[ninomiya]

　昨日２２日、只見線の帰りに西若松から会津若松までＡＩＺＵマウントエクスプレス、名車「元名古屋鉄道キハ８５００系」に乗りました。正面には小旗が付いていてヘッドマークには「さよならＡＩＺＵマウントエクスプレス」と書いてあり会津鉄道から姿を消す事を知りショックでした。
　名古屋鉄道犬山線から高山線に乗り入れる名門特急「北アルプス」であったこのキハ８５００系が乗り入れ廃止後に２００２年３月から走り始め会津鉄道に安住の地として末永く走ってほしかったんですが５月３０日をもって引退となるそうです。
　名古屋鉄道犬山線犬山橋を通過し新鵜沼から短絡線で高山線乗り入れる姿を度々見た私にとって、また名車が消えていきます。

　　　http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=376

[ito]

　廃車されちゃうのですか？

[ninomiya]

　itoさん
　＞廃車されちゃうのですか？

　後継に新製した１～３両編成まで柔軟にできる両運転台のＡＴ７００形（新マウントエクスプレス）３両が登場しておりますので余剰となり、どこか中小私鉄が引取るとか名古屋鉄道が保存するとか聞いておりませんので廃車とのことです。特急車両で非常にデラックスでしたが２両固定編成では経営の厳しい会津鉄道ではまだまだ非効率で部品の供給も難しくこともあり廃車になるようです。

[ito]

　関東鉄道辺りが走らせてくれるとうれしいんですが、
廃車ですか、もったいないですねー。

[SY1698]

2エンジン車だから、保守が面倒みたいですよ。あと、会津鉄道の線形もよくないし。
無駄にオーバースペックな車輌だったので、他でも潰しがきかないでしょう。
（JRに編入するにしても、車体が狭いのと鋼製車体なので...むりぽ）
今だったら、ミャンマー逝きとなるのでしょうが。