わいわいフォーラム「鉄盟団」
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投稿者 スレッド: Z15/16次 高包連結如何?  (参照数 1362 回)
0 メンバーと、1 ゲストが、このスレッドを見ています。
myoukaku
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投稿: 97


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« 投稿日: 5月 12, 2012, 09:24:30 午後 »

貴HPを見ていて気になったのが、北京/哈尓濱の花形列車Z15/16次で高包連結がなくなっているというところですが、これは現時点では高包連結は本当になくなってしまったのでしょうか?
T47/48次を利用して哈尓濱下車という方法ならまだ高包は乗れますが・・・。
御教示いただければ幸いです。
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Borgen
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投稿: 3005


違いの分からない人には永遠にわかりえない中鉄ブログを始めました


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« 返信 #1 投稿日: 5月 13, 2012, 02:57:07 午後 »

myoukakuさん

Z15/16次はBST車ですが、現在19Tの高級軟臥の連結があります。
…が12306サイトを見ると、毎日0表示ですね。

夏の東北行きの高級軟臥は投機だといって、鉄道系旅行会社が押さえている可能性も…あります。

切符入手ルートが分からないなら、早朝着ですけど、T47次の高級軟臥(こっちは買いやすい)で行くという方法も考えなければいけません。
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myoukaku
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投稿: 97


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« 返信 #2 投稿日: 5月 13, 2012, 08:08:49 午後 »

Borgen様

早速の御回答ありがとうございます。可能性はあると言うことですね。
あれは使い勝手がよい(相方の客が来ない場合が多い)し、乗警の友人もこの列車によく乗務するので何かと助かっております。
東北方面は仕事の関係で頻繁に行く機会が多いのですが、これからも引き続き利用する予定があるのでまた乗車したときには御報告申し上げます。
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はいらーある
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« 返信 #3 投稿日: 5月 15, 2012, 10:53:35 午後 »

BST車と国産25Tは、車内電源方式や連結器の違いで本来は混結できないんですよね。
どうやってるのだろう 疑問
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