わいわいフォーラム「鉄盟団」
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投稿者 スレッド: 12月28日前後の特快の動き  (参照数 940 回)
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« 投稿日: 1月 05, 2014, 10:52:20 午前 »

12月28日前後の特快の動きをまとめました。
個人的にはT57/58次の北京西〜成都間にすごく乗りたいですが…。
13年は25T型車が726両製造されて、そこそこの特快に割り当てられました。

新規登場
T57/58次 北京西〜成都(今年1月10日登場、25T型、軟臥3両)
T83/4/5/6次 長春〜広州東(京九線経由)
T139/140次 北京西〜昆明(11月30日登場、25T型、軟臥2両)
T267/268次 呼和浩特〜上海
T285/286次 北京西〜南寧(運行日未定、25T型、軟臥5両)
T297/298次 北京西〜牡丹江
T371/2/3/4次 青島〜西寧西(25T型)

格上げ
T49/50次 北京西〜恩施
T73/4/5/6次 上海〜哈尓濱

列車番号変更
T289/290次 北京西〜南寧(旧T189/190次)

区間変更
Z23/24次 深圳〜武昌(従来深圳〜宜昌東)

車両変更(25T型)
T235/6/7/8次 哈尓濱〜広州東
T275/276次 北京西〜銀川 

路線変更
T201/2/3/4次 北京西〜三亜(茂名〜湛江間、だけど海南島西回りのダイヤが遅くなっている)

T235次の哈尓濱〜広州東(広州撮影)とT140次の昆明〜北京西(昆明撮影)の画像をアップします。
« 最終編集: 1月 07, 2014, 01:23:27 午前 by Borgen » IP記録

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« 返信 #1 投稿日: 1月 07, 2014, 01:03:47 午前 »

ええええ、北京西〜貴陽間でT87/88次が12月28日より25T型ランクアップ。

http://news.huochepiao.com/2014-1/20141614105920.htm

高級軟臥は外されております 泣き
その分、軟臥は3両以上だけど北京からは残数0。

T88/87次 1999年10月投入。99年より1974万人を輸送。
新型は12両の宿営車込み硬座!!3両の軟臥、3両の硬臥、食堂車と来ているが、恐らく硬臥と硬座を間違えていると思う。
正確は12両の硬臥、3両の軟臥、3両の硬座とすべきだと思う。
« 最終編集: 1月 07, 2014, 01:17:12 午前 by Borgen » IP記録

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« 返信 #2 投稿日: 1月 11, 2014, 12:13:48 午前 »

T57次 13日北京西発車
T58次 12日成都発車。
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