わいわいフォーラム「鉄盟団」
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投稿者 スレッド: 鹿島鉄道31日で終了  (参照数 2367 回)
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海浜
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« 投稿日: 3月 30, 2007, 09:54:28 午前 »

http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000703280006

最終日は都心から近いこともあり祭りになるんだろうな
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火車哥哥
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« 返信 #1 投稿日: 4月 05, 2007, 08:28:44 午後 »

鉾田駅構内の一部保存計画で留置中のキハ601.431.KR505の3両と関東の駅百選である同駅が保存される模様です。市民団体「ネバーギブアップかしてつ」が保存を要望した経緯がある事から同鉄道が応えた形になり鉄道公園といった市のシンボルとして計画している。
今後は行政などに働きかけ募金活動等を予定。
また、常陸小川駅留置中のキハ714.キハ432.KRの3両は小美玉市の病院関係者らへ譲渡されるようです。

鹿島鉄道 浜-玉造町 2007.3.28

[管理人によって削除されました]
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海浜
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« 返信 #2 投稿日: 4月 09, 2007, 09:58:07 午前 »

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/yuubari/19004.html
この車両マニアが購入したがっているらしい
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火車哥哥
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« 返信 #3 投稿日: 4月 11, 2007, 07:14:33 午後 »

海浜さん その後の鹿島です(4月8日の時点) 友人からのメール内容
”石岡のキハ602は台車&機関が外されKR503は床下部&部品等が外され留置。構内を除いて本線レールは国道6号オーバークロス付近まで撤去済み。石岡南台~東田中付近も撤去済みでした。常陸小川の3両は,譲渡準備が済んだそうでビニールシートに覆われてました。駅舎は来週末から撤去開始との事。本線を出た四箇村寄り1本目の踏切までレール撤去済み、桃浦構内レールも撤去準備中でした。浜駅は業者が視察。今週に解体との事。玉造町駅も今週解体との事で簡易バスターミナルを作るそうで,榎本寄り1本目の踏切までレール撤去済み。榎本駅構内付近&巴川もレール撤去済み。鉾田の保存車3両は自由に撮れました。レールは同駅を出た1本目の踏切から坂戸駅手前の踏切まで撤去済みでした…とこんな所です。各駅とも駅名称板&備品等はすべて撤去されてました。”

随分レール撤去等が早いですよね。今までだと結構遅くまでレールや駅舎等が残っていることか多かったですから 泣き


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火車哥哥
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« 返信 #4 投稿日: 4月 20, 2007, 09:55:23 午後 »

石岡留置のKR502&503と貨車(スム)は今週月曜~昨日にかけて解体。残るキハ602は本日から解体予定。機関庫は今日から解体作業が始まったようです。玉造町駅舎は既に解体されました 泣き
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海浜
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« 返信 #5 投稿日: 4月 20, 2007, 10:47:31 午後 »

>>火車哥哥さん

なんか、鉄が高騰してることもあり、速攻で解体しまくってるみたいですね。
まあ、赤字で廃止ですから金になるものは換金するのは会社として当然なんでしょうけど、
残念ですね~
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SY1698
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謎の中国貨車研究者。


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« 返信 #6 投稿日: 4月 21, 2007, 12:24:52 午前 »

ということは、譲渡するよりスクラップのほうが高値ということか>KR500

ずいぶん勿体無い話ではありますが。
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