わいわいフォーラム「鉄盟団」
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投稿者 スレッド: T52/53、54/51 4時間半の時短  (参照数 1742 回)
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dayuan
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« 投稿日: 3月 06, 2007, 07:15:46 午後 »

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195296&extra=page%3D2

どうやら上海ウルムチ間の特快が第6次高速化で4時間以上スピードアップするようです。
でも現行ダイヤの場合、夏なら下りは嘉峪関で日の出なのですが、これだと柳園とハミの間・・・。どの季節でも明るいうちにウルムチ
に着くのはありがたいですが、あまり甘粛から新疆にかけての景色を楽しめないのは頂けませんね。まあ観光列車じゃないので仕方
ないですが。
« 最終編集: 3月 06, 2007, 07:23:16 午後 by dayuan » IP記録

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« 返信 #1 投稿日: 3月 06, 2007, 07:30:45 午後 »

上海⇔ウルムチ間が44時間…。時代は変わったな

そこで総裁、80時間の臨客に乗ることですよ ニヤリ
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« 返信 #2 投稿日: 3月 06, 2007, 07:51:26 午後 »

上海KENBOWです
ウルムチですかー
夏になったら乗りたいですねー
私寒いの苦手ですので

ボーゲンさん、香港の上園さんが、この世界では有名な人ですねって言ってましたよ
見習いたいですねー流石です!!!
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dayuan
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« 返信 #3 投稿日: 3月 06, 2007, 11:22:39 午後 »

>隊長
臨客はもう運行日がなかったような・・・。しかし30時間台になってしまう日も近いかもしれませんね。

>KENBOWさん
この列車過去2回乗りましたが、2回とも冬(2月)で日の出は柳園の手前でした。この列車から、嘉峪関の日の出を眺めることが
一度も無いまま終わりそうですが、一度くらい暖かい時期に乗りたいものです。
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Borgen
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« 返信 #4 投稿日: 1月 02, 2009, 11:09:13 午後 »

そういえば、T52/3次の上海→ウルムチは、08年12月21日のダイヤ改正で、なぜかウルムチ到着が1時間遅くなっているよね。途中停車駅時間も若干変わっているし、とっちみち、寝台動車組に抜かれることで遅れを発生しているのかな?
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