わいわいフォーラム「鉄盟団」
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投稿者 スレッド: 清明節に北京で撮り鉄  (参照数 2953 回)
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Borgen
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« 投稿日: 4月 05, 2009, 09:08:30 午後 »

4月1日~5日まで太原、北京、貴陽に行っていました。

そのうち、北京で撮影した列車をご紹介。

朝、5;30に起きて、北京西駅そばのホテルからタクシーを飛ばして20分。
前から目をつけていた北京南駅西側の跨線橋へと向かう。
ここは、唯一柵のない場所で、架線柱さえ気にしなければ、早朝順光でこちらに向かってくる列車をバシバシ撮影できる。

ところが、現場に着いたら、D31/2次北京南~上海のCRH2Bの長編成が目の前を通せんぼ。明らかに嫌がらせとしか言いようがないこの停車に呆れ、場所を先の跨線橋へ移動。陣取る。

6時から7時半の間にZ列車と寝台動車組がぞろぞろやってくるため、メシウマなのだが、ちょっと天気が快晴過ぎたか架線柱、電線、跨線橋ともに影ができてしまっている。
まあ、撮れないよりはましかと気を取り直して撮る。ただ薄暗いため、ややぶれ気味か。

1枚目 Z10次
2枚目 Z52次
3枚目 邪魔だったCRH2B
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« 返信 #1 投稿日: 4月 05, 2009, 09:15:02 午後 »

続いて、4月から増えた寝台動車組…といっても実際はZ13/14の代わりのD313/4次しか増えておらず、
入れ替え候補となっているZ7/8次、Z21/22次、Z49/50次、Z85/86次は当面安泰だ。
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« 返信 #2 投稿日: 4月 05, 2009, 09:37:53 午後 »

さて、この場所は憎きCRH2Bが停まっていたことから分かるように、京津城際鉄路の引き込み線であります。
早朝は、CRH2B1本とCRH2Cが3本ほど停車していました。

前に紹介した、朝日新聞のグローブ(GLOBE)鉄道復権の本文中に、CRH2Cは2月末でに撤去させるなんて書いていましたが、実際は撤去すれば即運行に支障をきたすのでまだ残っています。
« 最終編集: 4月 05, 2009, 09:41:19 午後 by Borgen » IP記録

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« 返信 #3 投稿日: 4月 05, 2009, 09:46:48 午後 »

8時過ぎたので、場所を変えて、北京南駅から東にタクシーで10分のところにある玉蜓橋へ。この橋を北に行くと、天壇東路に出る。
この場所でちょっとした京津城際鉄路撮り鉄スポットがある。行くなら朝がベストだ。
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« 返信 #4 投稿日: 4月 05, 2009, 09:55:58 午後 »

午後は、北京西郊外の豊台区にある張郭庄へ。
ここは陸橋になっており、下を北京西駅から発車した京広線が通過する。

北京西駅前から937路支線3に乗って30分。
ところが現場は、2年前行った時と違い、土手には雑草が高く生い茂っており、線路脇にも得体の知れない柱が余分に増えていた。だから、この場所に留まることなく、近くの地形も調べまわった。小高い丘がベストスポットと思い行ったら、お墓だったことはかなりショックだ。

1枚目 T97次
2枚目 西寧行きT特快
3枚目 漢口~北京西D列車

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« 返信 #5 投稿日: 4月 05, 2009, 10:00:03 午後 »

午後4時ぐらいまで粘ったが、天気は悪くなり、いい場所も見つからなかったので、この日は撤収した。

でもホームページに使えるCRH5画像をGETできたことは怪我の功名か。
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« 返信 #6 投稿日: 4月 05, 2009, 10:03:54 午後 »

4月2日は前日行った玉蜓橋そばの京滬線で撮影。
続々くるZ列車の雄姿に震えが止まらない(うそ)。

この場所は柵が設けられているが、一眼レンズが入る隙間があるため、撮影は問題なし。
ただ、朝から天気は良くなかったので、写りはイマイチ。

Z列車が5~6分置きにやってくる光景は、昔も今も変わらない。
寝台動車組イラネ。
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