西安の地下鉄って？ 北京の飛行場まで行く地下鉄のキップは？

[LOVEHANGZHOU]

初めてのスレッドで、中国乗り鉄の旅に行ってきたことを紹介しましたが、その中で西安に行った際、いつものように市街地図を買って
どこをどのように回るか、検討しました。すると聞いてなかったのに地下鉄の路線があるではないですか。上海でも北京でも一番リーズナブルな交通手段ですから、迷わず採用したのですが、実際に駅を探しても見つかりません。それもそのはず、まだ完成していない路線が描いてあっただけでした。もうひとつ、びっくりしたのが北京地下鉄の機場線。帰りの飛行機に乗るため飛行場まで行こうと販売機で探したのに出ていません。とりあえず乗り換えの駅まで行ってみて驚きました。市内の地下鉄は２元なのですが機場線のみ２５元です。いまのレートでは約３００円。京急でも川崎から羽田まで４００円取るのですが、２元（３０円弱）との差は何なのでしょう。これが中国なのですかね。

[Borgen]

中国の各都市で発行している地図を見ると、たまに建設中なのにあたかも地下鉄が走っているような錯覚を覚えるほど路線図がきめ細かく書き込まれていますが、最近はそれが当たり前のようになりつつあります。

あと、北京の機場快速線は飛行機に乗るお金持ち向けのエアーポート線ですので、わざと料金を高くしています。高速鉄道の料金もそうですが、中国もインフレ志向に進んでいます。