環境保護部、環境問題を理由に膠済線に運行禁止命令

[Borgen]

http://news.huochepiao.com/2011-5/201151691517.htm

環境保護部が環境問題を理由に5月31日まで膠済線の運行禁止命令を発表した。
08年4月28日に複々線工事のさなか人身事故を起こしたまま、同年12月に高速鉄道を完成させた同路線。

改建鉄路膠済線増建四線工程環境影響報告書によれば、
鉄道建設に関して、環境に配慮した設計と施行そして環境保護を明確に提出しなければいけず、
完成後は環境保護部のチェックを受けて認可されれば正式に列車を運行させることができるが、
膠済線は環境保護部に未許可のまま列車を走らせていたことが問題になっっているようだ。

鉄道部からの回答はないが、万が一裁判所から10日程度の停運判決になった場合、
複々線として動車組や貨物列車の運行量が多い同路線の旅客と物流に与える影響は少なくない。

今更運行中止命令ってこれって、何の権力闘争ですか？　と穿った見方もついついしたくなる。

[ito]

＞今更運行中止命令ってこれって、何の権力闘争ですか？　と穿った見方もついついしたくなる。

　醜い、恥さらし。

　鉄道は経済活動を活性化させる大事な財産です、止める！？正気ですか？？？
恥ずかしいが、日本にもいるゼ、温暖化や原発廃止を言う　！　！　環 ＊ 境 ＊ 左＊ 翼＊ は！　！．．．．

[SY1698]

いや「中華之星」までに連なる「自力更生」路線の蹉跌と（その時期に鉄道部長が交代）、その後の大々的な外資技術導入、それを否定するが如く鉄道部長の更迭と、今までの路線否定。政治的な動きはあるのだろうと思います。

しかし、この路線を止めたら、臨沂・即墨経由で貨物輸送するの？ どえらいことになりますな。

[ito]

　止まらない様に祈ります。