３年ぶりに平庄に来ておりますが
荷物が多いようで結構活発に運用しております。

その中でもデフ付き上游1083の活躍が目立ちます。

このサイト、一回に6枚切符を買うと打ち止めになってしまいます。
杭州の往復キップ3人分購入したら終わりじゃないか！！ぷんぷん。

しょうがないのでログインパスワード3つ作り、建設銀行と招商銀行を使うことで、
一日に18枚まで買えるようにしてみました。

ネットって便利だけど運用考えないといけないのが面倒臭いよな。
招商銀行もほうっておくと銀聯での支払い限度額が500元になっちゃうし・・・。

2月2日のT101の硬臥をネットで購入したら案の定上段でした。
これ、上中下段指定できないのかな？？

古いスレにレスつけます。
充電式公共バス、26路はすべてこれに変わりました。

トロリーバスは2014年で全廃になるそうですから
早めに写真撮影しておかないといけないな。
この間7路にDAEWOOの新車が入ってたから
これも春節明けには全車新車になっちゃうかもしれません。

上海虹橋→南京の切符を買おうとしたら上海→南京のL列車も出てきました。硬座にたくさん残席があるんですけど乗りたくないなぁ。

とは言ってもプラチナチケットのT69北京→ハミとかT110上海→北京硬臥とかが
事前に予約が出来るのだからこのネットの文句を言うのは辞めましょうよ。
私は両手をあげてこのネット予約万々歳って感じなんですけどね。

今度赤嶺行くときの瀋陽→赤嶺の切符もこれで予約しちゃえば
あとは駅でピックアップするだけですもんね。
現地旅行社通さなくてよくなるのはすごいメリットです。

そりゃ個人的には使いづらいとかわかりづらいとか
いろいろ言いたいですけどね。
ちょっと前みたいにずーっと切符売り場の列に並ばなくてよくなっただけでも
大進歩ですよ。

登録面倒くさかったですが、今は会社に入ってきた列車の切符の予約をすべてこれで受けてます。
ただ銀聯カードで決済する限度回数があるので1日に6件分くらいしか一つのカードで購入することが出来ません。

で、予約確認書の予約番号とパスポート番号を言えば駅でプリントアウトしてくれる、
と、とても便利な世の中になりました。

しかも上海発は12日前から購入できるし、これはメリットあります。

http://fzp.bjhd.gov.cn/tabid/123/InfoID/1619/Default.aspx
だそうです。

久しぶりの書き込みです。
させたらよっし（大馬鹿もの）、うぞたらよっし（どすけべ）、ぱんたれよっし（かなりのデブ）のよっしは要死でした。
程度がはなはだしい事を表す言葉です。

T28石家荘に30分以上早くつきましたよ。畜な服務員はすぐ発車するからおりられませんと言ってホームに下ろしてくれませんでしたが（笑）

1月に鄭州郊外シン陽のC2を見に行ったお客様からのメールです。

石井様のほうで、河南省建材廠の近況について、言及されていましたので、
10日程前（1/9-10）に友人らと訪問しました際の状況をご紹介いたします。

1月9日（日曜日）には5往復、10日（月曜日）には朝から14時頃までで4往復、ほぼ平常どおり運行されていました。

当地で、把握できた情報は以下のとおりです。
「春節明けには、運行を再開しない可能性が高い」

その理由は、
既に、近く建材廠を閉鎖し、その敷地を再開発する方針が固まっていて、
次年度からは、売却先の不動産会社を大株主とする新体制に移行（改制）する（民営化するので、
春節が終っても、赤字となる工場再開・操業は行わない？）

気になる1月中の運行ですが、何日まで行われるかについてははっきりしていない模様でした。
欧米鉄のなかには、今週中で終わりか？などとレポートしている人もありますが、まだ間に合うのではないかと思います。
地元におられる石井様のことですので、なくなる前に、何とかトンボ帰りででも、最後の別れを惜しんで来られてはいかがでしょうか？
（本当は、私も、「もう一回行きたい！」位です）

釈迦に説法というか、ご存知かもしれませんが、年末に載った「鄭州晩報」記事のアドレスも添えさせていただきます。
http://zzwb.zynews.com/html/2010-12/30/node_102.htm

春運が始まっちゃったからいけません。
と言うより仕事も忙しくって行けません。
残念~。

昨日三道嶺で陳祥さんと会いましたが、12月にシン陽のC2を撮影に行った人がまだ走ってたと言っていたという情報をもらいました。総裁！大至急調査してください。

白木屋東湖路店、19時から石井の名前で予約いたしました。
飲み食べ放題198元の予定です。

中学2年まで子供料金で乗っていたのは私です。
“大都市近郊区間内相互発着の乗車券はその乗車した経路にかかわらず最短距離の運賃を適用する（だっけ？）”を悪用し、30円で電車（含む常磐線の旧型客車）に乗りまくっていたのは私です（笑）

>端末自体は○号車の○番と言った指定発券が可能なんですよね。
>でもそれをやっているところは今は亡き上海駅軟席切符売り場でしか見たことがありません・・・

うちの下、宜山路の切符売り場のおばちゃんはこれが出来ます。
聯票（例：上海→ラサを上海→鄭州、鄭州→ラサと同じ列車で発行する）も
私が教えて出来るようになりました。

すっげー使えます。もしかして元上海駅軟席売り場職員？？

本当に開通するんですか？
例のWEB見ても今までの動車しか出てこないけど・・・。