モンゴルだより

[Pアノンゴ]

zinさん

モンゴルを走る国際列車の運賃ですが、モンゴル発券も使用される客車ごと違います。
これは11月の改定前の運賃ですが、
ウランバートルからモスクワまで、
同じ設備の4人用コンパートメントで
　モンゴル車　136,040tg(モンゴルトゥグルク）
　ロシア車　　 143,860tg
　中国車　　　 136,150tg
（おそらく現在1.5倍？　1ＪＰ￥=12ｔｇ）
どうしてロシア車が高いのかは不明です。
2人用コンパートメント車は、モスクワへは定員の少ない中国車、
中国へは新しいモンゴル車が高くなっています。

年末から正月にかけてですが、
一部のモンゴルマニアな日本人が来るぐらいで、
観光客なんてほとんどいません。
寒いだけですが、ホテルは割引されて、とても安上がりですよ。

ちなみにモンゴルも、中国と同じ旧正月を祝うのですが、
基本的にこの国の人たちの旧正月の過ごし方は、
1日目は外に出ないで家族と静かに過ごす、その後親戚周りなので、
レストラン・店はほとんど閉まり、タクシーも拾えず、
この時期、観光に来ようものなら、えらい目に遭います。

[Borgen]

>北京から　　　　 高包　軟铺 硬铺
>ザメールドゥ     604  459  321
>ウランバートル  1177 1006 703


>北京から　　　　 高包　軟铺 硬铺
>ザメールドゥ     610  459  374
>ウランバートル  1184 1066 765

zinさんGJ！！
うーんやっぱり値段が上がったなあ

[zin]

ウランゴー先生

アドバイスありがとうございます、18日到着で行けたらいいなと妄想を描きつつ計画中です。
ということは、この時期国際列車であっても余裕がありそうということでしょうか？（復路が4654の予定なので…

もし御都合よろしければご一緒に撮り鉄なんてなんていかがなものでしょう…すいません、お忙しいですよね。

ボーゲン先生

つまり、値段も明瞭で高包に乗りたい気運が高まっているということですね。
国際飯店経由の予約代行承ります。

[Pアノンゴ]

zinさん

個人メッセージ送ります。

[Borgen]

>つまり、値段も明瞭で高包に乗りたい気運が高まっているということですね。

いや無理。今行くと会社を首になる

[zhuxi]

はじめまして　そういや去年でしたか　駅前の国際切符売り場の運賃みてたら　UBからモスクワが10万tg＝100USD＄ちょいだったような…　もう値上がってると思いますが　国際列車の運賃は各国の事情が反映されてるみたいでなんかUB発が安かったような　ただモスクワ行きはなかなか切符が取れないみたいですね。ビザの関係もあるし。。。
二連行き　3日前買いに行っても「没有」だけど前日なれば「有」で？？？中国切符売り場の「七不思議」を継承していますね　呼和浩特　北京行きの切符は買いにくいみたいですが1ッヶ月前ぐらいじゃないと買えないのかなー？
 

[Pアノンゴ]

以下１月８日のモンゴル通信（日本語新聞）より

３日、北京～ＵＢ行きの国際列車が中国の領土内で、同日の午前１１時に火災が発生し、その一報がモンゴル鉄道管理庁に報告された。国際列車は北京から出発した１時間後に機関車のエンジン辺りで火が燃え上がったという。この列車には１５９人の乗客が乗っており、そのうち１００人がモンゴル人、５９人は外国人だった。列車の機関長は敏速な処理をとり、機関車を他の車両から離し、火災の拡大を防止し、乗客の安全を守った。列車の機関車はディーゼル車で、他の車両の電力と暖房を供給していた。機関長はすぐに中国の鉄道管理庁の報告をし、援助を求めた。従って、中国側から同類の機関車を二連まで提供してくれ、モンゴル側がＵＢから機関車を出しザミンウーデ国境通過地点からＵＢまで運行した。モンゴル鉄道管理庁は火災発生の原因を調べるため、調査事業グループを派遣した。
この車両は昨年、オリンピック大会用に充てるため機関車と共に新しく中国から1640万米ドルで購入したもので、機関車のみは100万米ドルで、まだ保証期間が終了していなかったという。

以上原文のまま
ここでいう機関車は、たぶん電源車の事を指しているようです。
昨日、ＵＢに到着した北京発の国際列車は、DWAの旧型車で運転されていました。

[Borgen]

ウランゴーさん今日は。

そうですね。掲載忘れましたが、このK23次は山西省で燃え上がったはず。
そのご6時間ぐらい遅れてモンゴルへ入ったとは聞きましたが、旧型車を使用中ですか…。
新型は1編成しかないからすごーくもったいないです。

あと今年のモンゴル国際列車運転情報ですが
モンゴル持ちは09年5月28日まで。
中国持ちは09年6月2日から2010年5月25日まで。
火曜日に北京発、水曜日にウランバートル着
木曜日にウランバートル発、金曜日に北京着となります。

車両交代が行われる前にいちど唐山車両製のモンゴル列車を撮影したいですね。

[Pアノンゴ]

ボーゲンさんこんにちは

昨日駅で北京発国際列車が旧型車で運転されているのを見て、
検査か何かかなと思っていたのですが、なんと火災だったとは・・・・
被害状況が全くわからないので、いつ復活できるのか心配であります。

国際列車運転情報ありがとうございます。
唐山車両製も、おそらく今までのパターンだと、
曜日をシフトして１０月までは運転されると思います。
２年前はＵＢ発土曜、北京発月曜だったと思います。

[流浪]

保証期間中の燃えた車両は無償修理か新品交換してくれるのかな？
それとも、中国国内で火災を起こしたから「モンゴルは迷惑料払え！」と因縁つけるのかな？

[Pアノンゴ]

中国の鉄道はイケイケ状態のようですが、
こちらモンゴルでは世界的な不況の影響をもろに受け、
国際貨物の激減、中国買出し客の激減と毎月列車運転本数が減り
先細り状態であります。

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そんな中、ボーゲンさんのサイトの国際列車のところでも紹介されています、
以下の中国二連まで乗り入れるプチ国際列車も廃止されました。

ＵＢ（木曜・日曜）20:00→10:25 二連（金曜・月曜）
二連（月曜・金曜）18:00→11:15 ＵＢ（火曜・土曜）

この列車、1月の時点では春節の期間中のみ運休とアナウンスされていたのですが、
春節を過ぎても、復活することなく消え去ってしまいました。
（時刻表で当該列車を修正ペンで塗りつぶされてしまう）

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ＵＢ（月曜・金曜）20:00→10:25二連→21:45フフホト（火曜・土曜）
フフホト（月曜・金曜）22:20→二連18:25→ＵＢ11:15（水曜・日曜）

こちらのフフホト行きはまだ健在なのですが、
たった2両のフフホト直通車を、先行して走るザミンウード行き国内列車に
連結してしまえばいいわけで、先行きがとても心配であります。

[Borgen]

ウランゴーさん、こんにちは。

例のモンゴル発プチ国際列車の廃止。
うわー本当ですか？　最近B級列車の廃止が増えて、ホームページも一気に寂しくなるなと懸念していましたが、今度は二烏国際列車の停運ですか。

こういう情報、暫定的な運休なのか永遠なものなのか区別できず、簡単に削除できないから（復活させるのが面倒くさいww）、歯がゆい思いです。

[Pアノンゴ]

ボーゲンさん、こんにちは

確かに、暫定的なのか永遠なのかはわからないですね。
お客さえ戻ってこればすぐ復活すると思います。

[Pアノンゴ]

３週間ぶりに駅に行きますと。モンゴルの鉄道も夏ダイヤになっていました。
UB－二連のプチ国際列車も１往復ですが復活していました。

22列車　：　ＵＢ（木曜）20:00→10:25 二連（金曜）
21列車　：　二連（金曜）18:00→11:15 ＵＢ（土曜）

[Borgen]

http://bbs.hasea.com/thread-344881-1-2.html

今年のモンゴル国際列車は北京持ちのK23/24次。
6月2日から翌年の5月25日まで運行する。

さすがに世界不況で、真夏（10月下旬まで）のモンゴル国際臨客はやらないんだろうか？