わいわいフォーラム「鉄盟団」
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投稿者 スレッド: さらば近鉄の養老線  (参照数 33408 回)
0 メンバーと、1 ゲストが、このスレッドを見ています。
ito
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« 返信 #75 投稿日: 6月 21, 2009, 10:15:38 午後 »

 今日、YAHOOで薬膳列車が紹介された、この影響か養老鉄道のホームページが21:00ごろに
つながらない状態になった、やっぱYAHOOの影響ってすごいのね。 ショック

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090621-00000037-jij-soci
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ito
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« 返信 #76 投稿日: 8月 07, 2009, 06:49:42 午前 »

 ん?「ラビットカー復活記念」試乗会参加者募集中の文字が!

 兄弟分の伊賀鉄道が復活イベントやっていたのでたぶん何かやるだろうとは
思っていましたがコレですか。
9月13日に100名限定で募集と有りますが気が付くのが遅すぎた感じがする、
昨日の朝に養老鉄道のHPには無かった様な気がしたんですが....

 今ごろは五位堂の車検場で、お色直しの最中でそのうち東方で台車を
履き替える姿が見れるでしょう、楽しみだ ニヤリ
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ito
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« 返信 #77 投稿日: 8月 19, 2009, 10:58:37 午後 »

 「ラビットカー復活記念」このイベントはちょっとコアな感じがする。
大垣駅入線10:23で発車が10:32と言われたので揖斐線側に入線して桑名線側に発車だ!
なにせ桑名9:15発-大垣10:30着の定期列車が有る為の措置だが、
夜の多度行きはこの揖斐線発車の桑名方面ですが、夜なのでなかなか乗車する機会が無い。
うわさでは桑名駅も側線に入線して定期列車を交わすらしいのでまるで”はかるくん”の様な動きになる。

 キップは9月になったら送られて来るそうだが、うふふ楽しみだ ニヤリ
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« 返信 #78 投稿日: 9月 11, 2009, 06:57:32 午後 »

 少しずつだが9月13日のラビットカーイベントのコアさが見えてきました。

 大垣駅に10:32発ラビット臨時列車を停車させる為の変運用や、
イベント開催中に桑名駅構内の側線停車に加えて、
団体臨時が終わってからスグに揖斐線側での定期列車への運用とか。

 ひさびさの大イベントに心踊ります。 ニヤリ


 今まで使用していたPro1が故障、AFにすごく時間がかかりねらった所でシャッターが下りない。 泣き
まあ5年も使えば壊れるでしょう、とりあえずギリギリで保障が効くので買った所で修理に出したのだが...

 ブラリと寄った行き付けの電気屋でEOS50Dを衝動買い、CFや皮ケース、フィルターやらまとめて22.3万ですたw。
« 最終編集: 9月 11, 2009, 06:59:05 午後 by ito » IP記録
Borgen
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« 返信 #79 投稿日: 9月 12, 2009, 02:17:46 午前 »

EOS50Dなんですごい買い物じゃないですか ニヤリ
そういやこっちのEOSKISSは付属のAFレンズが壊れたようで、MFにして撮っています。

こりゃ9万のレンズにランク上げかな?
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中国鉄道倶楽部
http://railway.org.cn/
中国鉄路旅行記
http://travel.railway.org.cn/
みんなの旅行記
http://travel.railway.org.cn/minnna/index2.html
私の乗車距離は●●万キロです
http://railway.china215.com/
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« 返信 #80 投稿日: 9月 12, 2009, 07:27:51 午前 »

 Borgen 様
 MFでねらうとはすごい腕前ですね、30年以上MFを使っていないので私には無理です。

 じつはEF-S18-200mm F3.5-5.6 IS付きズームがほしかったのですが、
50Dや7Dのセット用にこのレンズが優先的に回されている様で、3ヶ月待ち!?と言われました。 泣き

 ボデーはKissX3にしようと思っていたのにショックでした、なにせ50DはPro1の2倍の大きさがあります。
店員が言うには、それなりの写真撮っていた人ならばこれにしておけば間違い無いよと言われ、
もうすぐ7Dが出るからか、50Dが少し安くなっていたので難なく買えましたウソ。

 6.3コマの連射、Pro1と電池が共通で思ったよりバッテリー持ちが良いです、
中でもEF-S18-200mm F3.5-5.6 IS付きレンズは守備範囲が広く使い勝手は最高、
暗い所もフラッシュ無しで手ブレ無く撮れるのはISと低ノイズの高感度ISOのおかげ、腕前は変わっていません。 ニヤリ

 ムフフこれでラビットをバンバン撮ります。 クール
« 最終編集: 9月 12, 2009, 07:30:00 午前 by ito » IP記録
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« 返信 #81 投稿日: 9月 13, 2009, 10:47:15 午後 »

 今日は良い天気になって最高の鉄日和で、ファンがおそらく100人位は沿線にいました。 ニヤリ

 ラビットのイベント中に何度か撮影タイムがもうけられて思う存分写真が撮れ、
当会の在日中鉄総領事もご一緒され、ご子息様もご満悦であらせられました。

 でもさすが総領事、予約番号が最下位とはすごいですなー。


 さて養老鉄道のラビットカーC#606-506は、元を正せばC#6857-6858でした、銘板は削って数字を
溶接した様ですが、薄っすらと頭の6が見て取れた、なかなかやるジャンこの作業員、お見事です。 ショック
« 最終編集: 9月 13, 2009, 10:49:15 午後 by ito » IP記録
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« 返信 #82 投稿日: 9月 18, 2009, 09:31:25 午後 »

 ラビットカーはB更新されて通路の幌枠が取り払われてしまいましたが、
良く見ると貸切や回送の丸いプレートを掛けるフックはまだ残されていました。

 サイクルトレインマークが運転席内に掲示される様になってココの使い道が無いのですが、
養老駅で撮りまくった写真を見ていたら、貸切の丸いプレートが付いていました!
だれかが持ち込んだのを停車中のサービスで付けてくれた様です。

 うわさでは桑名駅構内で停泊中に、あらかじめ持ち込んだマイ系統板を出していたらしい、
持ち込んだ人が桑名駅のホームで撮影した後すぐ外された様ですが、
まあ、養老鉄道になってからコノ手のサービスはすごく良くなりました。

 いずれ地域の行事等で団体利用する場合に専用系統板を付けて走らせたいです。 ニヤリ
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« 返信 #83 投稿日: 9月 26, 2009, 10:09:35 午後 »

 今日もラビットカーがらみで養老鉄道に乗りましたが、
養老駅に筆で書いた立て看板が有りました。

      ご挨拶
 毎度、養老鉄道をご利用いただき
まして誠にありがとうございます。
 養老鉄道は、来る10月1日で開業
2周年を迎えます。これ一重にご
利用していただいているお客様の
お陰と社員一同心より感謝いたし
ております。
 これからも、安全第一に地域密着
の公共交通として、お客様に信頼
される鉄道を目指しまい進いたしま
すので相変わらぬご利用の程よろ
しくお願い申し上げます。
        養老鉄道株式会社



 一応鉄道存続の可否を決めるのは来年なんですよね、
通勤通学時間帯以外は空気しか運んでいない路線ですからゲキヤバ!

 財政赤字の自治体全国ワースト5に上がった桑名市の
かかえる北勢線と養老線の負担は重いと思いますが、
目の見えない人や、車イスの人が安心して利用出来る鉄道は亡くせません、
また、沿線の路線地価にも影響してきますから、ハイそれまーでーよーなんて言えない。

 朝一番に乗車すれば東京駅に8:26に着くし、夜21:00のぞみで帰れる通勤圏なのです。
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« 返信 #84 投稿日: 12月 06, 2009, 09:51:08 午後 »

 毎年恒例になりつつあるイルミネーション列車が養老線を走っています。

 去年とちがい、2両編成全てにイルミネーションが付けられ、
点灯時間も夕方5:30以降、夜9:30ごろまでと短くなった、
日替わりで、養老線と揖斐線を走っているので明日は揖斐線部です。

 今年はThe dreams of childrenと言うコンセプトの様で、
大きくなったらどんな仕事をしたいのかと言う絵が窓に貼り付けてある。
ウーンだから昼間は外の景色がみずらいんです...
 去年はアルミテープでガッチリLEDが貼り付けたあったのですが、
今年はネットにLEDが巻きつけてあり、網の端がボンドで固定されていた、
なるほど取り付け方法に工夫の後が見れる。 ニヤリ
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昔の名前はウランゴーです


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« 返信 #85 投稿日: 12月 07, 2009, 08:55:32 午後 »

そんなにギラギラしていないで、なかなかいいセンス。
正面は踏切事故防止に夜は通年点けっ放しでも良さそうですね。
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« 返信 #86 投稿日: 12月 07, 2009, 09:13:04 午後 »

>正面は踏切事故防止に夜は通年点けっ放しでも良さそうですね。

 なるほど、その様な考え方も有ったんですね!
おもしろいので、なにかの機会に関係者の人にお話してみます。
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« 返信 #87 投稿日: 12月 13, 2009, 10:11:27 午後 »

 来年、仲間うちでラビットを貸切列車で走らせる計画が有ります。

http://www.h2.dion.ne.jp/~m.hongo/minohongo-rabbit.html

それと、私の撮ったいくつかの写真が養老鉄道で使われる事に内定しました
う、ウレシイです ニヤリ

 なんかモチベーション上がって来ましたw。
« 最終編集: 12月 13, 2009, 10:13:52 午後 by ito » IP記録
ito
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« 返信 #88 投稿日: 1月 05, 2010, 10:16:40 午後 »

 今年も伊勢臨時の季節になりました、

 多度駅では、ちょっと停止線前だったかな!?
天気が良かったせいで後方確認用ミラーの影が怪しいです。 悲しい

 さて、今日は松阪あたりで風が強かったらしくJRは区間運休、
でも近鉄は問題無かった様ですね。
 ズーッと前にかぶりついていた為、列車無線が傍受出来ました、
なんだか指令所から運転士に天候の情報を求めていましたねー。 スマイリー
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« 返信 #89 投稿日: 1月 09, 2010, 09:51:20 午後 »

 ラビットカーと伊勢臨時のコラボ!

 きっとやってくれると思っていましたよー養鉄さん状態で、
今日の沿線は沢山人がいました。

 まさか自分が乗車する、この日がスタートとはラッキー、
復路の車両は養鉄の中で一番乗り心地の良い車両D25編成で、
また、またラッキー。
 帰りに買ったお弁当に付いている”おみくじ”が大吉でした!
コレまんざらウソじゃないです。 ショック
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