わいわいフォーラム「鉄盟団」
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投稿者 スレッド: さらば近鉄の養老線  (参照数 51499 回)
0 メンバーと、1 ゲストが、このスレッドを見ています。
ito
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« 返信 #90 投稿日: 3月 26, 2010, 11:06:04 午後 »

 さて、ダイヤ改正で昼間の便数が増えた養老鉄道ですが、
私が利用する列車はほとんど変わらないので旧ポケット時刻表を今でも利用しています。

  1ヶ月遅れで配布されていたポケット時刻表のスポンサーは地元の商店かお医者さんで、
 新しい時刻表はいつ配布されるのかしら。 目が回る

 もしかすると、もう出なかったりして。 泣き
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« 返信 #91 投稿日: 3月 27, 2010, 08:01:20 午後 »

 今日、駅に行って確認した所、ポケット時刻表が3000部来てると言われた。 ショック

 カバン用、ポケット用、自動車用の3部GET!
 列車番号を書き込んで早速使いました。

 新聞広告には出て来なかったが、やれやれ、安心したぜ。 ニヤリ
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« 返信 #92 投稿日: 4月 20, 2010, 07:44:44 午後 »

 今日は近鉄の電気検測車”はかるくん”が入線しました。
大垣駅で待ち構えていると、顔見知りの関係者とバッタリ会いました。
昔は今の様なATSジャナカッタからOFFすると無制限で走れたとの話、
接続が厳しいから1分でも遅れると大変なので直線で80Kmは出した事有るそうです...
やっぱり走れるんだと実感。
しかし、信号を3点式に変更するとなると投資額が大変だから近鉄時代にもポシャッた高速化のお話
ああ夢物語です。

 養鉄はホーム45Km、外は65Km制限かかりっぱなしだからねー、
しかも今のATSはOFFすると45Km制限になるし、ホーム上に5Km制限の仕掛けも増えたので
高速でホームに進入させる事も出来ないから遅れは取り戻せないねーカワイソウ。

 今回は大垣駅でブラインドが開いていたので計測データーを拝見させていただきました!
もちろん、データーは見てもわかりませんが、操作するProfaceの編集は出来ますよ一応電気屋だからね。 目が回る
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« 返信 #93 投稿日: 5月 02, 2010, 01:43:02 午前 »

 多度駅、幻の3番線の話です。

 運転士のベテランでも入った事が無いサビサビの3番線、
貨物が有ったころは貨物が退避していた3番線は当時から
手動式信号だった事がわかった。

 多度祭り臨時の返しをどうするのと言う話から発展してこの話になったが、
10年ほど前に一度サビが取られた事を話したら、、
保線車が入ったのみで以後、犬クギでポイントが固定されてしまっています。
線路はがす予算も無いのでしばらくこのままかな。 ほほえみ
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« 返信 #94 投稿日: 5月 04, 2010, 07:36:58 午前 »

 今日と明日は多度大社の上げ馬祭りで多客が予想され、
臨時が入いるので朝の時間帯同様に桑名から1時間3本体制になります。

 この臨時、以前は多度行きになっていたんですが、その先の石津で折り返してくるので
もったいないので客扱いしたら、と言う事で残念ながら多度臨は消滅してしまいましたとさ。 未決
(ラビット多度臨を密かに望んでいたのに)

 でも、揖斐川マラソンとかJRのさわやかウオーキング等、揖斐線側のイベントの時は揖斐まで
回送で走らせて大垣行き臨時をしてるんですよ、なんか変だ。 疑問
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« 返信 #95 投稿日: 5月 07, 2010, 09:42:07 午後 »

 5/9 日曜日、ラビットカーを貸切にしました。

 当日飛び入り乗車可能です「飛び入り会費\3,500-」
よろしければ、5/9 9:30に養老鉄道、西大垣駅改札口(乗車受付)へお越し下さい。 キス
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« 返信 #96 投稿日: 5月 10, 2010, 07:00:16 午前 »

 1編成丸々貸切、ダイヤも公開せず会員性にしましたが、
けっこうな人が集まって来ました。

 板を別に発注して、自分たちのダイヤも作られて、
駅での長時間停車中にいろんなイベントが出来ました。
回送時も板付けたまま走行してもらえて満足、おかげて走行写真も撮れました。
近鉄時代には考えられない偉業が出来たのも養老鉄道になったおかげです。 キス

 またやろうっかな、
料金は1両50人X運賃でOKなので2両だと100人分の乗車賃でしたてられますから。
今度は3両で行くか... ニヤリ
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« 返信 #97 投稿日: 5月 11, 2010, 07:36:10 午後 »

今日、岐阜新聞にラビットカー貸切イベントが載りました。
中日も来てたはずなのに、ボツか?

http://www.gifu-np.co.jp/hot/topic.shtml
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昔の名前はウランゴーです


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« 返信 #98 投稿日: 5月 11, 2010, 08:46:57 午後 »

素晴らしいではありませんか。
天気にも恵まれて最高のイベント日よりでしたね。

主催した美濃本郷STATIONのサイトを見ると、
itoさんの活躍ぶりも伺えますね。
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« 返信 #99 投稿日: 5月 11, 2010, 09:24:07 午後 »

 ウランゴー 様

 ありがとうございます。

 裏方に徹しましたが、養鉄さんのご配慮で回送時も
板を付けたままにしていただけました。 ほほえみ
これも鉄引力ってやつですかねー、おかげで走行写真をGETです。

 養鉄は伊賀鉄に比べると距離が長いし、近鉄からの支援が少ないので
かなり苦労している様ですから、協力したくなってきます。

とある人に、株持って無いけど株主みたいな奴と呼ばれていますが、
毎年ウン十万円も使えば言われても仕方が無いかな。
株の配当?それはみんなの笑顔です、アハハ。 ニヤリ
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« 返信 #100 投稿日: 5月 12, 2010, 07:15:33 午前 »

 今朝の中日新聞、西濃版に記事が載りました。

 アララ年がバレタ。 クール
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« 返信 #101 投稿日: 9月 16, 2010, 08:08:10 午後 »

 9月30日まで期間限定でラビットカー復活板が出されています。
毎朝出勤前に出撃です、ココの所気温が下がり秋っぽくなって撮りやすい。 ニヤリ

 3連車が2編成修理に出ているので運用が変則的なので、前日に多度駅でダイヤを聞いてきます。
1年すぎた今でもラビットカーは人気があるから、良く問い合わせがあるそうです。
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« 返信 #102 投稿日: 12月 22, 2010, 09:21:26 午後 »

2011年も養老鉄道から伊勢神宮初詣臨時が出ます。
2010年は3連車が修理中だったので変則運用の2連車が当てられており
ラビットカーと補助席が登場しましたが、今回は出番が無いかな。

1月5,8,9,16,23日の5回が設定されていますが、
養老鉄道になってから順調に減って来た感じネ 泣き
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« 返信 #103 投稿日: 2月 19, 2011, 08:48:41 午前 »

3月いっぱいまで干支の看板が出ているラビットカー
運用が安定しないのでなかなか狙えないのが悔しい。
緑とオレンジ板がありますが、
反対のオレンジはなかなかご縁がありません。

1本のがすと2時間半待ちだもんね アカンベー
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« 返信 #104 投稿日: 5月 20, 2011, 09:47:51 午後 »

 養老鉄道創業百周年記念 「養老鉄道 再発見!」 が募集されています。

もちろん私は参加申し込みいたしました、
養老線は会社の吸収合併や駅の廃止があったり100年もやってりゃなにかしらは有る。
ココって意外と奥が深いんです。 目が回る
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